從2008年中國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),至今已15年。15年間,我國(guó)高鐵創(chuàng)新發(fā)展,從追趕到領(lǐng)跑,運(yùn)營(yíng)里程穩(wěn)居世界第一,在世界面前跑出高鐵創(chuàng)新的中國(guó)速度。
京津城際復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組行駛在線路上
15年,京津城際見(jiàn)證中國(guó)高鐵發(fā)展一段重要?dú)v程
京津城際鐵路是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,也是我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵。2008年8月1日,我國(guó)第一條運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的高速鐵路京津城際高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),曾在試運(yùn)行中跑出394.3公里時(shí)速的國(guó)產(chǎn)CRH3型“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)成為舉世矚目的焦點(diǎn)。
最初運(yùn)行在京津間的旅客列車(chē)都是綠皮車(chē),最高時(shí)速不過(guò)60公里,從北京到天津大約要花3個(gè)多小時(shí)。中國(guó)鐵路兩次大面積提速后,1998年京津間開(kāi)行20對(duì)快速列車(chē),運(yùn)行時(shí)間壓縮至1小時(shí)14分,“城際快速列車(chē)”首次迅速走進(jìn)了京津兩地百姓生活。2007年時(shí)速200公里“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組再次將京津城際列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮至1小時(shí)09分。